Gurpil-kargagailuaren sarrera.

1. Funtzio nagusiak

Funtzio nagusia material solteak pala eta distantzia laburrak garraiatzea da. Eraikuntzako makinen hazkunde, produkzio eta salmenta eta merkatuko eskari azkarrenetako bat da. Gehien ikusten dugu gurpil-kargagailua da, eta araka-kargagailuaren kontrakoa da. Beldar motarekin alderatuta, maniobra onaren abantailak ditu, errepidearen gainazalean kalterik ez izatea eta funtzionamendu erraza. Beraz, gurpil-kargagailuak oso erabiliak dira.

2. Egitura nagusia

Kargagailua, oro har, markoa, potentzia transmisio sistema, oinezko gailua, lan gailua, gidatzeko balazta gailua, sistema hidraulikoa eta kontrol sistema osatzen dute. 1. motorraren 2 momentu-bihurgailua 14. aldagailura igortzen da, eta engranajeak 13. eta 16. transmisio-ardatzetatik 10. ardatzera, hurrenez hurren, gurpilak eramateko potentzia transmititzen du. Barne-errekuntzako motorraren indarrak transferentzia-kutxaren bidez ere funtzionatzen du ponpa hidraulikoa gidatzeko 3. Lan-gailuak 6 boom, kulungailua 7, biela 8, kubeta 9, boom zilindro hidraulikoa 12 eta kulunkari zilindro hidraulikoa 5. Mutur bat osatzen dute. boomaren koadroan giltzatuta dago, eta beste muturra ontzi batekin instalatzen da. Boomaren altxatzea boom zilindro hidraulikoak bultzatzen du, eta ontziaren fakturazioa ontzi birakariaren zilindro hidraulikoaren bidez gauzatzen da kulunkari eta bielen bidez. 11 markoa bi zatiz osatuta dago, erdia 4 bisagra-pinarekin lotuta dago, zuzendaritza-zilindro hidraulikoan oinarrituz, aurreko eta atzeko markoaren biraketa erlatiboa egin dezake bisagra-pinaren inguruan, zuzendaritza lortzeko.

Kargagailuaren egitura orokorretik, kargagailua honela banatu daitekeela ikus daiteke: sistema elektrikoa, sistema mekanikoa, sistema hidraulikoa, kontrol sistema.

Osotasun organiko gisa, kargagailuaren errendimendua laneko gailuaren zati mekanikoen errendimenduarekin lotuta dago, sistema hidraulikoaren eta kontrol sistemaren errendimenduarekin ere lotuta dago.

3. Nola funtzionatzen duen

Potentzia-sistema: kargagailuaren potentzia nagusia diesel motorrak ematen du, diesel motorrak lan fidagarriaren ezaugarriak ditu, potentzia gogorraren ezaugarri kurba, erregaiaren ekonomia, etab., kargagailuaren lan-baldintzen eskakizunekin bat etorriz gogorrak dira. eta karga aldakorra da.

Sistema mekanikoa: ibiltzeko gailua, gidatzeko mekanismoa eta lan egiteko gailua biltzen ditu batez ere. Sistema hidraulikoa: Sistemaren funtzioa motorraren energia mekanikoa energia hidrauliko bihurtzea da, erregaia bitarteko gisa, eta ondoren olio-zilindrora eta olio-motorra transferitzea energia mekaniko bihurtzeko.

Kontrol-sistema: kontrol-sistema motorra, ponpa hidraulikoa, alde anitzeko balbula eta osagai exekutiboak kontrolatzen dituen sistema da. Kontrol hidraulikoa gidatzeko mekanismoa potentzia txikiko energia elektrikoa edo energia mekanikoa energia hidrauliko indartsua eta energia mekanikoa kontrol hidraulikoko sisteman bihurtzen dituen gailua da. Potentzia hidrauliko anplifikadorearen elementuz, eragingailu hidraulikoz eta kargaz osatuta dago, eta sistema hidraulikoko analisi estatiko eta dinamikoaren muina da.