james@hwsinotruck.com +86-18560197563
EuskalEuskal
Hasiera > Produktuak > SDLG 100 tonako kamioi-garabia

Txina SDLG 100 tonako kamioi-garabia Fabrikatzaileak, hornitzaileak, fabrika

Jinan Quan Yu Import and Export Co., Ltd. eraikuntza-makineria, iraulketa-kamioiak, kamioi elektrikoak eta kamioi berriak eta erabiliak esportatzen espezializatuta dago. 2018an hasi ginen eraikuntzako makineria esportatzen eta gaur egun Txinako kamioien esportatzaile nagusien artean gaude, 15 urte daramatzagula merkatuan.

Lotutako produktuak

Produktu beroak

  • Lau Ardatzetako Partaidetza Erdi Atoia

    Lau Ardatzetako Partaidetza Erdi Atoia

    Four Axle Stake erdi atoia
    Tamaina: 13000*2500*3900mm
    Ardatzak: 13 Ton * 3 ardatz
    Pneumatikoak: 12.00R20 * 12 pieza
    Gorputzaren Tamaina: 13000*2500*600mm+1600mm-ko partaidetza
    Tara pisua: 8000 kg
    Karga erabilgarria: 60.000 kg
  • 50 tonako kamioi-garabia

    50 tonako kamioi-garabia

    Quan Yu-ren kalitate handiko 50 tonako kamioi garabia tamaina txikiko eta ertaineko ondasunak eta ekipamendu astunak maneiatzeko erabil daiteke. Gidatzeko abiadura eta eskalatzeko gaitasun handia ditu, eta espazio nahiko txikietan funtziona dezake.
  • 70 tona erabilitako kamioi-garabia

    70 tona erabilitako kamioi-garabia

    Quan Yu-ren 70 tona erabilitako kamioi-garabi baten merkean aukera erakargarria da erosleentzat, batez ere makina berriekin lotutako prezio altuekin alderatuta. Bigarren eskuko kotxe-garabiak aukeratzeak, 70 tona erabilitako kamioi-garabia barne, aukera argia eta ekonomikoa aurkezten du.
  • Lau Ardatz 60CBM Olio Depositua Semi Trailer

    Lau Ardatz 60CBM Olio Depositua Semi Trailer

    2024an egindako lau ardatzeko 60 cbm-ko petrolio deposituaren azken atoia erdi-atoia da, zama garraiatzeko gunerako depositu-egitura duena. Batez ere likidoak, ontziratu gabeko materialak eta ontziratu gabeko zementua garraiatzeko erabiltzen da.
  • Lau ardatzeko alboko horma erdiko atoia

    Lau ardatzeko alboko horma erdiko atoia

    Lau ardatzeko alboko horma erdiko atoia I habe diseinatutako erresistentzia eta iraunkortasun gehigarria; trakzio handiko Q345 altzairua aukeratuz, urpeko-Arku prozesu automatikoen bidez soldatuta. Goiko brida 14 mm, zabalera 140 mm; Erdiko brida 8 mm altuera 500 mm; beheko brida 16 mm, zabalera 140 mm.
  • Lau ardatz alboko altxagailua garabiaren erdi-atoia, motorrekin

    Lau ardatz alboko altxagailua garabiaren erdi-atoia, motorrekin

    Lau ardatz alboko altxagailua garabi erdi-atoia
    Tamaina orokorra: 14200*2550*4000mm
    Ardatzak: FUWA Marka: 13Ton * 4 axles
    (Aurreko ardatza altxa daiteke)
    Pneumatikoak: 12.0R20 * 16 pieza
    XCMG marka MQH37A
    Tara pisua: 15300 kg
  • Lotutako bloga
  • Iritziak

  • Txinako Kamioi Garabi Merkatuaren garapena

    Txinako Kamioi Garabiaren industria nahiko berandu hasi zen atzerriko merkatu aurreratuekin alderatuta, gaur egungo mailetan hutsune nabarmena eraginez. Hala ere, azken urteetako garapen ekonomiko azkarrarekin, Kamioi Garabi industriak aurrekaririk gabeko hazkundea lortu du Txinan.

  • Errepideko arrabol motak.

    Arrabolaren egiturak arrabol arina, aska-arrabola eta ardi-oinaren arrabolaren barne hartzen ditu, etab. Artezketa arina da aplikaziorik ohikoena, batez ere bide-azalerarako erabiltzen dena...

  • Zergatik dira hain garesti ontzi-kamioiak?

    Zabortegi-kamioien prezio altuaren arrazoi nagusiak kalitate handia, errendimendu handia eta merkatuko eskaera zehatza dira. .

  • Zergatik aukeratu hiru ardatzeko hozkailu erdiko atoia

    Biltegiratzeko eta garraiatzeko salgaien barietatea handitzen doan heinean, ondasun batzuk erraz eragiten dituzte kanpoko baldintzek, hala nola tenperatura eta hezetasuna, garraio-prozesuan, usteldu eta hondatzea eraginez.

  • Nola aukeratu behar dugu hondeamakin berrien eta bigarren eskuko hondeamakinen artean?

    Nazioak landa-politikari emandako laguntza dela eta, hondeamakinak gero eta erabakigarriagoak dira errepideak eraikitzeko eta baserriak zaharberritzeko. Gaur egungo erabilitako merkatuan oinarrituta, haien elementuak handiak dira eta kalitate ziurtatua dute.

  • Nola mantendu erregai-zisterna-kamioi bat

    Erregai-zisterna-kamioia petrolioa eta haren eratorriak garraiatzeko eta biltegiratzeko erabiltzen den ibilgailu astuna da. Olioa kargatu eta garraiatzeko edukiontzi handi batek (erregai depositua) osatu ohi du.

Bidali kontsulta

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept