Quan Yu-ren kalitate handiko 15 tonako errepideko arrabolak lurzoru-geruza eta harkaitz betegarriak eraginkortasunez trinko ditzake. Makina hau industria maila liderra da trinkotze, gidatzeko eta funtzionamendu-errendimenduetan eta fidagarritasunean, konponketa eta mantentze-lanetan. Errepide, aireportu, portu, trenbide, presa eta industria guneetarako trinkotze-ekipo ezin hobea da.
Errepide-arrabolak eraikuntza-makinetako errepide-ekipamenduen kategoriakoak dira, eta oso erabiliak dira eskala handiko ingeniaritza-proiektuetan betetzeko eta trinkotzeko eragiketak egiteko, hala nola goi-mailako autobideak, trenbideak, aireportu-pistak, presak, kirol-zelaiak, etab. Trinkotu daitezke. lurzoru hareatsuak, erdi kohesionatuak eta kohesionatuak, galtzadako lurzoru egonkortuak eta asfaltozko hormigoizko zoladura-geruzak. Arrabola trinkotze-eragiketa ezberdinetarako egokia da makinen beraren grabitatearen ondorioz, trinkotutako geruzaren deformazio eta trinkotze iraunkorra eraginez. Errepideko arrabolak bi kategoriatan banatzen dira: altzairuzko gurpil mota eta pneumatiko mota.
SDLG RS8140 BIDE-ARRABOLAREN ZEHAZTAPENAK Danbor bakarreko Errepideko Arrabol Bibratorio Mekanikoa |
|||
RS8140 danbor bakarreko bibrazio-errepideko arrabol mekanikoa auto-eragindako bibrazio-errepide handiko arrabol bat da eta modu eraginkorrean trinkotu ditzake hainbat lur-geruza eta harkaitz betegarriak. Makina hau industria maila liderra da trinkotze, gidatzeko eta funtzionamendu-errendimenduetan eta fidagarritasunean, konponketa- eta mantentze-lanetan eta abarretan. Errepide, aireportu, portu, trenbide, presa eta industria guneetarako trinkotzeko ekipo ezin hobea da. |
|||
DIMENTSIO OROKORRA |
|||
Dimentsioa |
6113x2300x3140mm |
Bibrazio gurpilaren zabalera |
2130 mm |
Bibrazio gurpilaren diametroa |
1500 mm |
Gurpilen errodadura |
1535 mm |
Gurpil-basea |
3303 mm |
Gutxieneko lurraren urruntasuna |
350 mm |
Biratzeko erradio minimoa |
6400 mm |
Trinkotze zabalera |
2130 mm |
Kalifikazio teorikoa |
%30 |
Gidatze angelua |
35° |
Swing angelua |
12° |
-- |
-- |
PARAMETRO OROKORRA |
|||
Laneko pisu orokorra |
14000kg |
Aurreko gurpilaren pisu banaketa |
7000 kg |
Atzeko gurpilaren pisu banaketa |
7000 kg |
Anplitude nominala (altua/baxua) |
1,8/1,0 mm |
Bibrazio-maiztasuna |
30Hz |
Indar zirraragarria (altua/baxua) |
261/145kN |
Karga lineal estatikoa |
322N/cm |
-- |
-- |
MOTORRA |
|||
Eredua |
WEICHAI WP6G125E202 |
Mota |
Linean, urez hoztuta, injekzio zuzena |
Potentzia/abiadura nominala |
92kw/2000r/min |
Motorraren desplazamendua |
6.75L |
Zilindroaren zuloa/ibilbidea |
105/130mm |
Momentu maximoa |
540N.m |
Emisio-araua |
Euro2 |
Gutxieneko erregaiaren kontsumoaren ratioa |
≤220g/kWh |
TRANSMISIO-SISTEMA |
|||
Enbrage mota |
Disko bakarreko enbrage lehorra |
Transmisio mota |
Ardatz finkoaren aldaketa mekanikoa |
Engranajeak |
aurrera 3 atzera 2 |
Abiadura aurrera/atzerako martxa I |
0-2,4 km/h |
Abiadura aurrera/atzerako martxa II |
0-4,1 km/h |
Abiadura aurrerantzean III |
0-9,2 km/h |
BALAZTA-SISTEMA |
|||
Zerbitzu-balazta mota |
Disko-balazta hidraulikoaren gaineko airea |
Parke-balazta mota |
Eskuzko pinza disko mota |
DIRECIO SISTEMA |
|||
Mota |
gidari artikulatu hidrauliko osoa |
Sistemaren presioa |
16Mpa |
Swing angelua |
±35° |
-- |
-- |
BIBRAZIO-SISTEMA |
|||
Mota |
Sistema irekia |
Sistemaren presioa |
21Mpa |
BETE GAITASUNA |
|||
Erregaia |
270L |
Olio hidraulikoa |
130L |
Motorra |
16L |
Transmisio |
13L |
Ardatz motorra (erakunde nagusia eta gurpilen murrizketa) |
13L+2x2,5L |
Balazta-sistema |
2L |
Enbalatzea |
Nude Pack. Salgaien ontziratzea fabrikatzailearen esportazio estandarraren araberakoa izango da, ozeanoko eta barnealdeko distantzia luzeko garraiorako egokia izango da. Saltzaileak hezetasunaren, kolpeen eta herdoilaren aurkako neurriak hartuko ditu salgaiaren behar berezien arabera. |
||
Fabrikatzaileak aldaketa teknikoa/aldaketa eskubidea gordetzen du, hobekuntza hobea izateko aldez aurretik jakinarazi gabe |
1. Weichai motorraz hornituta dago China II faseko emisio estandarraren baldintzak betetzen dituena, potentzia sendoarekin, energia aurrezteko fidagarriarekin eta % 18 baino gehiagoko erregaia aurrezten duena; Motor konfigurazioa loditze funtzioarekin abiarazten da.
2.Synchro sare transmisio kasua erabiltzen da, aurreko hiru engranaje posizio eta atzeko hiru engranaje posizio ditu, erdiko posizioa abiarazteko eta alderantzikatzeko abisu funtzioa, txandakako errendimendu egonkorra du eta argia eta erosoa da funtzionatzeko; SDLG ardatz indartu berezia eskaintzen da, errendimendu fidagarriarekin eta da
mantenurako erosoa.
3.Nazioarteko Permco & Sauer marka famatua bibrazio-ponpa erabiltzen da, bibrazio-motorrekin, kalitate egonkorrarekin eta errendimendu fidagarriarekin.
4.Motorearen kanpaiak elektrikoki kontrolatutako eragingailu lineala hartzen du eta tekla batekin ireki daiteke, irekiera angelu handiarekin, konponketa posiziorako diseinu egokia eta konponketa eta mantentze-lanetarako erosoa da.
5.Makina osoaren sistema elektrikoa kontrol zentralizatuan dago, urrats digitalizatuko tresnarekin bistaratzen dena, gizakiaren eta makinaren elkarrekintza handia bermatzen duena eta detektatzeko eta mantentzeko erosoa da.
6.Kabina guztiz itxita dago eta Ergonomiak optimizatuta dago. Zabala eta argitsua da, ikus-eremu zabala, zigilatzeko efektu ona, aire girotua estandarra eta gidatzeko giro erosoa; aukerakoa da FOPS/ROPS kabina hartzea.
7.SDLG asmatutako patentearen zirrara mekanismoa hartzen da, trinkotze efektu onarekin. Danborra dardararen bi aldeen anplitudeak eta maiztasunak berdinak dira. Bibrazio errodamenduen nazioarteko marka ospetsua erabiltzen da, errodamendu-ahalmen handikoa eta egonkorra eta fidagarria da.
8.Erradiadorea antolamendu horizontal eta paraleloan dago, bero-igorpen efektu onarekin, partizio-taula zigilatuarekin, hozte- eta berokuntza-espazio independenteekin eta hozte-efektu onarekin.
9. Aukerakoa da ingeniaritza pneumatikoen hornitzea eta kamera gehitzea bezeroaren hainbat eskaera asetzeko.