james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Hasiera > Produktuak > Kamioiak > Erregai depositua Kamioia > 20000L Erregai Deposituaren Kamioia

Produktu berriak

20000L Erregai Deposituaren Kamioia

20000L Erregai deposituaren kamioia: karga-ahalmenaren arabera, petrolio depositu kamioi arinetan, petrolio depositu kamioi txikietan, petrolio depositu kamioi ertainetan, petrolio depositu kamioi ertain eta handietan eta petrolio depositu kamioi handietan banatzen da.

Bidali kontsulta

Produktuaren Deskribapena

20000L Erregai deposituaren kamioia: karga-ahalmenaren arabera, petrolio depositu kamioi arinetan, petrolio depositu kamioi txikietan, petrolio depositu kamioi ertainetan, petrolio depositu kamioi ertain eta handietan eta petrolio depositu kamioi handietan banatzen da.

Produktuaren parametroa

SINOTRUK HOWO-A7 8x4 ERREGAI-TANGAKO KAMIOEN ZEHATZAK
Kamioi Modeloa		ZZ1317N4667N1 (ezkerreko eskuko gidatzea)
Kamioi marka		SINOTRUK-HOWO-A7
Neurria (LxWxH) (kargarik gabe)mm		11950×2550×3650
Deposituaren bolumena (m³)		Deposituaren bolumena: (Aukera: 3C, 4C, 5C, 6C) 35 m³, 4 tanga bereizi, buru 5 mm, gorputza 5 mm, material Q235; Itsaspeko balbula: 4 posizio; 2 unitate 6m 4" mahuka. Beste batzuk: presio deskarga, grabitate deskarga, atoi haria, su tapa, su-itzalgailuak. Ibilgailuen spray argizaria.
Hurbiltze angelua/ Irteera aingerua (°)		16/15
Iraunkorra (aurrealdea/atzealdea) (mm)		1500/2625
Gurpil-oinarria (mm)		1800+4575+1400
Max. Gidatzeko abiadura (km/h)		95
Aurreko ardatzaren karga-gaitasuna (kg)		2*9000
Atzeko ardatzaren karga-gaitasuna (kg)		2*16000
Pisu hutsa (kg)		15850
Ibilgailuen pisu gordina		40000
Kabina eredua	SINOTRUK A7-W Luzatu kabina, litera bakarra, altzairuzko aurrerantz kontrola, 55o hidraulikoki aurrealderantz inklinagarria, 2 besoko haizetako garbigailu-sistema 3 abiadurarekin, laminatuzko haizetakoa, galdaketa-antena duen irrati-antena, hidraulikoki moteldutako gidariaren eserleku erregulagarria eta erregulagarri zurruna. gidariaren eserlekua, berogailu eta aireztapen sistema, teilatu erregulagarria, irrati/MP3 estereoarekin, eguzki-biserarekin eta bolante erregulagarria, aireko klaxona, 4 puntuko euskarria duen esekidura guztiz flotagarria eta xurgagailu zeharkako egonkortzailearekin, segurtasun-uhalarekin, airearekin girotua, ezkerreko eskuz gidatzea.
Motor eredua	Eredua	WD615.47 (EURO II), 371 hp, 6 zilindro lerroan, 4 aldi, ur-hoztuta, turbo-kargatuta eta inter-hoztuta, injekzio zuzena
	Potentzia nominatua (kw/rpm)	273/2200
	Egin SINOTRUCK (CNHTC), Euro II igorpen estandarra, 71℃ irekiera duen termostatoa, haizagailu zurruna
Enbragea	SINOTRUK Φ430 diafragma-malguki-enbragea, hidraulikoki funtzionatzen duena aire laguntzarekin
Transmisio	Eredua	SINOTRUK HW19710 transmisioa, 10 aurrera eta 2 atzera.
Balazta-sistema	Zerbitzu-balazta	Zirkuitu biko aire konprimituko balazta
	Parke-balazta (larrialdiko balazta)	Udaberriko energia, konprimitua
Zuzendaritza sistema	Eredua	ZF8118 Zuzendaritza-kutxa, zuzendaritza hidraulikoa botere laguntzarekin. (Ezkerreko eskuz gidatzea)
Aurreko ardatza	SINOTRUK 2 * 9000 kg Aurreko ardatza, danbor balaztaz hornitutako 2 *9 tonako aurreko ardatz berriak.
Atzeko ardatza	SINOTRUK 2*16000 murrizketa astuneko ardatza, STR ardatzaren murrizketa gurpilen eta ardatzen arteko blokeo diferentzialarekin, STR ardatz behartua, erlazioa: 4,42; HOWO serieko eraikuntzako ibilgailuaren oinarrizko konfigurazioa errepidearen egoera txarrean, astunean erabil daiteke. eragina eta gainkarga, hau da, eraikuntza astuneko ibilgailuen bezeroentzako aukerarik onena.
Gurpilak eta pneumatikoak	Harlanak: 8,5-20 10 zulo-altzairua ; Pneumatikoak: 12,00R20 pneumatiko erradiala, ordezko pneumatiko batekin.
Sistema elektrikoa	Elektrizitatea Funtzionamendu-tentsioa	24V, negatiboa lurretik
	Hasiberria	24V,7,5 Kw
	Alternadorea	3 fasea, 28 V, 1500 W
	Pilak	2x12 V, 165 Ah
	klaxona, farolak, laino-argiak, balazta-argiak, adierazleak eta alderantzizko argia.
Petrolio depositua	Mota karratua-400L Aluminiozko aleazioko erregai depositua
Enbalatzea	Nude Pack. Salgaien ontziratzea fabrikatzailearen esportazio estandarraren araberakoa izango da, ozeanoko eta barnealdeko distantzia luzeko garraiorako egokia izango da. Saltzaileak hezetasunaren, kolpeen eta herdoilaren aurkako neurriak hartuko ditu salgaiaren behar berezien arabera.
Fabrikatzaileak aldaketa teknikoa/aldaketa eskubidea gordetzen du, hobekuntza hobea izateko aldez aurretik jakinarazi gabe

Erregai depositua Kamioia Sarrera

Gasolio arina garraiatzeko gure zisterna-kamioiak bi kategoriatan banatzen dira: petrolio-kamioiak eta erregai-kamioiak. Batez ere, gasolina, gasolioa eta kerosenoa bezalako fuel-olio arinetarako erabiltzen dira.

Garraiatu eta hornitzea, behar izanez gero, korrosiborik gabeko beste likido batzuk garraiatu eta bete. Gure enpresak ekoitzitako zisterna-kamioiek arrazoizko diseinuaren, fabrikazio finaren, material bikainak eta errendimendu bikainaren abantailak dituzte. Adierazle tekniko nagusiak GB18564 eta QC/T653 estandarren eskakizunekin bat datoz.

Egitura nagusia eta lan-printzipioa

Zisterna-kamioia (adibidez, tona handiko ihinztagailuak) batez ere kotxe-txasis batek, depositu-multzo batek, hodi-sistema batek, olio-mahukak, garbigailu-zinta batek eta babes-gailu batek osatzen dute.

Zisterna Gorputza

Deposituaren gorputza presio atmosferiko metalikoko depositua da, batez ere karbono altzairuzko deposituak, altzairu herdoilgaitzezko deposituak eta aluminiozko aleazioko deposituak dituena. Deposituaren gorputzaren lan-presioa ez da 72KPa baino handiagoa, eta deposituaren gorputzaren lan-tenperatura -40 ~ + 50 °C da.

Deposituaren barrualdea uhinen aurkako plaka batez hornituta dago, eta deposituetako batzuk olio-blokeatzeko plaka luzetarako hornituta daude deposituko olioak buruan eta upelean duen eragina murrizteko.

Sedimentazio depositua eta ur zikinen irteera daude deposituaren behealdean. Ur zikinen irteera modu irregularrean ireki daiteke egoeraren arabera, eta sedimentazio deposituan gordetako ura eta zikinkeria askatu daitezke. Sedimentazio deposituarekin integratuta, olioa husteko portu bat ere badago, zeinaren bidez olioa husteko hodia konektatu daiteke erregai-ontzi bat osatzeko, edo olio-ponparen sarrerako hodia konektatu daiteke erregai-kamioi bat osatzeko.

Deposituaren gorputzaren goiko aldean segurtasun-marko batekin hornituta dago, hau da, batez ere, deposituaren gorputzaren gainean jarduten denean erabiltzailearen segurtasuna bermatzeko eta baita olioa betetzean isuritako olioa pilatzeko ere.

Suteak itzaltzeko eta isilarazteko ekipoak

Gure enpresak ekoitzitako zisterna-kamioiak suaren aurkako tapoiez hornituta daude garraio-ibilgailuak petrolio biltegira edo gasolindegira sar daitezen errazteko. Horrez gain, bezeroek su-isilgailua ere instala dezakete, eta su-isilgailuarekin hornitutako ibilgailuak suaren aurkako txanorik gabe horni daitezke.

Beheko erregai-sistema

Modelo batzuek behean hornitzeko sistema bat dute. Behean hornitzeko sistemak, batez ere, leherketa-frogaren estalki bat, hoditeria-sistema, petrolioa eta gasa berreskuratzeko sistema, gainezkatzearen aurkako sistema eta kontrol pneumatiko-sistema ditu.

SINOTRUK handizkako kamioien serierako agentzia gara, HOWO traktore-kamioiak, HOWO hondamendi-kamioiak, atoi-kamioiak, kamioi-piezak, nekazaritza-makineria, eraikuntza-makineria eta piezak, HOWO hormigoi-nahasgailuak, kamioi bereziak eta abar horni ditzakegu. kalitate oneko eta prezio lehiakorreko gure bezeroentzat, CNHTC fabrikaren laguntza zuzenean jasotzen dugulako.