Quan Yu-ren kalitate handiko makina 220 HP Motor Motor-en makina osoko gurutzaldi kontroleko funtzioarekin diseinatuta dago eta horrek motorra edozein abiaduran exekutatzeko aukera ematen du, operadorearen lanaren intentsitatea murriztuz.
Presio handiko engranaje-ponpa eta inportatu norabide anitzeko balbula, baita ponpa bikoitzeko zirkuitu bikoitzeko etengabeko desplazamendu sistema hidraulikoa aplikatzen da eta lan sistemaren presioa 21 MPA da, lan eraginkortasun handia bermatuz.
SDLG G9220 motorren arteko zehaztapenak |
|||
|
|||
Dimentsio orokorra |
|||
Dimentsio |
9235x2710x3240mm |
Aurreko ardatzaren oinarria |
610mm |
Atzeko ardatzaren oinarria |
430mm |
Gurpil errodadura |
2260mm |
Gurpil -ba |
6480mm |
Zentroaren saldoaren kutxa |
1538mm |
Parametro orokorra |
|||
Lan pisu orokorra |
16500kg |
Aurrealdeko gurpilaren inklinazio angelua |
± 18 ° |
Aurrealdeko ardatzaren angelu maximoa |
± 16 ° |
Aurrealdeko gurpilaren zuzendaritza angelua |
± 50 ° |
Marko artikulatuaren zuzendaritza angelua |
± 23 ° |
Ebakitzailearen diametroa |
1626mm |
Tamaina mozteko (luzera * altuera * lodiera) |
4267x610x25mm 14ft |
Pala angelua swing |
360 ° |
Min biraketa erradioa |
7,6M |
Igogailuaren altuera |
445mm |
Hamailaren sakonera moztea |
787mm |
Blade mozteko angelua |
Aurrera 47 ° / Atzera 5 ° |
Blade Side Shift |
673mm / eskuin 673mm |
Indar maximoa |
87kn |
Abiadura maximoa (aurrera / alderantziz) |
39 / 25,5 km / h |
- |
- |
Motore |
|||
Eredu |
Deutz BF6M10133ECP |
Tipo |
Lineako, ura hoztuta, lau kolpea, zuzeneko injekzioa |
Potentzia / abiadura baloratu |
165kw / 2100r / min |
Motorren desplazamendua |
7146ml |
Zilindroa Bore / Trazce |
108 / 130mm |
Min Erregai Kontsumo Ratioa |
210g / kw.h |
Max max |
819 mm |
Emisio estandarra |
Euro2 |
Transmisio sistema |
|||
Transmisio mota |
Ardatz finkoaren potentzia aldaketa |
Momentu bihurgailua |
Etapa bakarreko fase bakarreko hiru elementu |
Engranajeak |
Sei aurrera hiru alderantzizkoak |
Abiadura aurrera engranaje i |
0-5km / h |
Abiadura Aurrera Gear II |
0-9km / h |
Abiadura Aurrera Gear III |
0-12km / h |
Abiadura Aurrera Gear IV |
0-20,5 km / h |
Abiadura Aurrera Gear V |
0-25,5 km / h |
Abiadura Aurrera Gear VI |
0-39km / h |
Abiadura alderantzizko engranaje i |
0-5km / h |
Abiadura alderantzizko engranaje II |
0-12km / h |
Abiadura alderantzizko engranaje III |
0-25,5 km / h |
Pneumatikoak |
|||
Aurrealdeko pneumatikoak |
17.5-25-16ptt e-2 / l-2 |
Atzeko pneumatikoak |
17.5-25-16ptt e-2 / l-2 |
Sistema hidraulikoa |
|||
Tipo |
Mota irekiko sistema |
Sistemaren presioa |
21MPA |
Bete gaitasuna |
|||
Erregai |
300l |
Olio hidraulikoa |
132 |
Aukerak |
|||
Aurreko Dozer |
Hautazko |
Atzeko Ripper |
Hautazko |
Enbalaje |
NUDE PACK. Salgaien paketatzea fabrikatzailearen esportazio-paketatze estandarraren arabera egongo da, itsasoan eta barnealdeko distantzia luzeko garraiorako egokia izango da. Saltzaileak hezetasunaren, kolpeen eta herdoilaren aurkako neurriak hartuko ditu merkantziaren premia berezien arabera. |
||
Fabrikatzaileak aldez aurretik hobekuntzarako aldaketarako / aldaketaren eskubidea du aldez aurretik abisatu gabe |
No-Spin Limited Limited Roller Roller katearen saldo-katearen saldo-kutxa ezberdina da.
Zilindro bikoitza bultzatutako Palet motako gailua Plus birakaria eta balbula birakaria Volvo teknologia xurgatuz aplikatzen da, indar eta fidagarritasun handia bermatzen duena; Pala karga baten azpian biratu daiteke eta lan-zehaztasun handia du, etxeko industrian liderra izanik.
Kaxa-habeak soldatutako markoaren egitura diseinu modularizatu integratua da; Atzeko agitatorea eta bestelako osagarriak modu egokian sar daitezke kentzeko eta instalatzeko, eta transmisio sistemaren independenteak dira, hala nola, inpaktu-karga atzeko markora soilik transferituko dela, fidagarritasun handia bermatuz.
Swing markoak lubrifikaziorik gabeko eta mantentze-lanik gabeko konposatu gabeko errodamendua erabiltzen du marruskadura koefiziente txikia, eragin handia eta higaduraren erresistentzia eta fidagarritasun sendoa ditu.
220 HP Motor Motor-eko lan-gailua 7 zuloko lotura mekanismo eta zilindro elektro-hidraulikoaren blokeatzeko mekanismoa aplikatzen du, ebakuntza segurua eta erosoa bermatuz.
Kabina pila / rops sistemaz hornituta dago eta zigilatzeko errendimendu ona eta segurtasun eta fidagarritasun handia ditu; Ikuspegiaren aurrealdeko eremua argi dago aurreko gurpilak eta palak ikus daitezkeela, funtzionamendua erraztea eta lan-zehaztasuna hobetzea.
220 HP motorraren mailaren sistema elektriko orokorra kontrol zentralizatua da, eta 3. mailako alarma kontrolatzeko sistema elektronikoa eta digitalizatutako panelak gizakien elkarrekintza eta ikuskapen erosoa eta mantentzea bermatzen ditu.
AUXILIARIOAK, hala nola, dozerren aurreko pala, aurreko agitatorea, bitarteko agitatorea, atzeko agitatorea eta atzeko agitatorea eta atzeko agitatorea eta atzeko eskarifikazioa erabilgarri daude, eta pala mugikorreko sistema modulua eta automatikoa instalatu daiteke.
220 HP motorraren kalifikazioa, SDLG-k garatutako abiadura handiko eta doitasun handiko produktua, Volvo Advanced Technologies-ek garatua.