Quan Yu-ren kalitate handiko 7 tonako gurpil-kargagailuaren abantailak
Motorra
Cummins QSL9.3 motorra gurpil-kargagailuetarako pertsonalizatua, errendimendu handia, fidagarritasun handia.
ZF aldatzeko kaxa automatikoa
Mundu osoan ezaguna den alemaniar ZF4BP230 jatorrizko aldagai astuneko aldaketa automatikoa, fidagarria eta erosoa, mantentze-kostu txikia.
Motor-ardatz hobetua
7T dedikatu ardatz hobetua, garraiatzeko ahalmen handia;
Atzeko oszilazio ardatza, fidagarritasun handia;
Ardatz-konexioak aurpegiko hortz-egitura hartzen du transmisio-momentu handiko eta fidagarritasun handiko.
Balazta-sistema
Balazta-sistemak ura kentzeko gailu lehorra eta atzealdean putz egiten du, hodiaren korrosioa eta neguan izoztea saihesteko, fidagarria eta segurua.6 balazta-pintza aurreko ardatzean balazta seguru eta fidagarria izateko.
Egitura-zatiak eta artikulazioa
Marko indartu berria eta patentatutako giltza konposatu egitura, milioi bankuko inpaktuaren neke-proba, 1000 orduko hobekuntza-proba, 5000 orduko proba industriala karga handia garraiatzeko ahalmena lortzeko;
Kuboa HM360z egina dago etxeko altzairu-fabrika ezagunek elkarrekin garatutakoa, indar handia eta higadura erresistentzia;
20CrMnTi abaraska buxa, eta barruko gainazala teknologia patentatuarekin ihinztatuta dago, auto-lubrikatzailea, bizitza luzea.
LOVOL FL976H GURPI-KARGATZAILEAREN ZEHATZAK |
||
Parametro nagusia |
||
Masa operatiboa (kg) |
23600 |
|
Kuboaren edukiera |
4.5 |
|
Karga nominala (kg) |
7000 |
|
Trakzioa (kN) |
192 |
|
Zulatzeko indarra (kN) |
210 |
|
Kalifikazioa |
29 |
|
Deskarga altuera (mm) |
3490 |
|
Deskarga-distantzia (mm) |
1320 |
|
Min. Lurraren ditantzia (mm) |
503 |
|
Gurpilen errodadura (mm) |
2280 |
|
Gurpilen arteko distantzia (mm) |
3500 |
|
Kuboaren kanpoko biratzeko erradioa (mm) |
7320 |
|
Eskema-distantzia (mm) |
9150*3200*3380 |
|
Motorra |
||
Eredua |
Cummins QSL9.3 |
|
Max. momentua (N·m) |
1190 |
|
Potentzia nominala (kW) |
180 |
|
Biraketa-abiadura nominala (rpm) |
2200 |
|
Korrika sistema |
||
Aldaketa-kaxa aldatzea |
Aurrealdea: 4 engranaje Atzekoa: 3 engranaje |
|
Max. abiadura |
37 |
|
Ply balorazioa |
||
Gidatze angelua |
37,39 |
|
Bestela |
||
Funtzionamendu eredua |
Kontrol pilotua |
|
Hiru elementuren batura |
11 |
|
Erregai depositua (L) |
330 |
|
Olio hidraulikoaren depositua (L) |
150 |
|
Enbalatzea |
Nude Pack. Salgaien ontziratzea fabrikatzailearen esportazio estandarraren araberakoa izango da, ozeanoko eta barnealdeko distantzia luzeko garraiorako egokia izango da. Saltzaileak hezetasunaren, kolpeen eta herdoilaren aurkako neurriak hartuko ditu salgaiaren behar berezien arabera. |
|
Fabrikatzaileak aldaketa teknikoa/aldaketa eskubidea gordetzen du, hobekuntza hobea izateko aldez aurretik jakinarazi gabe |
1. Gurpil-kargagailuek ibiltzeko abiadura azkarra dute, lan-ziklo-denbora laburra eta karga-eraginkortasun handia dute. Meategiaren kalibrazio datuen arabera, 5-8m3-ko ontziaren edukiera duen aurre-kargagailuak 35 km/h-tik gorako abiadura har dezake, hau da, pala elektriko bat baino 30-90 aldiz azkarragoa. Lan-ziklo bakoitzak 40-45 s baino ez ditu behar, eta txanda bakoitzaren batez besteko ekoizpen-ahalmena 3500-4000t-ra irits daiteke. Lanaren batez besteko produktibitatea %50etik %100era igo daiteke.
2. Gurpil-kargagailuen pisua nahiko arina da, hondeamakinen masaren 1/8-1/6 baliokidea, ontzi-ahalmen bera duten, altzairu asko aurreztuz. Fabrikazio kostua hondeamakinen 1/4-1/3 baino ez da, hondeamakinak baino merkeagoa. Meategietako produkzio-ekipoetan inbertsioa murriztu dezake eta aktibo finkoen proportzioa murriztu dezake.
3. Gurpil-kargagailuek igotzeko gaitasun handia eta maniobragarritasun ona dute, eta hondeamakinek onartzen ez dituzten maldetan kargatzeko eragiketak egiteko erabil daitezke, batez ere elektrizitaterik ez duten meatze-gune eraiki berrietan. Horrek meatzaritzaren garapena bizkortu dezake eta eraikuntza-aldia laburtu dezake.
4. Gurpil-kargagailuen amortizazio-aldia hondeamakinenaren 1/4-18 baino ez da, eta ekipamendu berri eta aurreratuagoekin ordezkatu daitezke 5-6 urteko funtzionamenduaren ondoren, hau da, meategien kudeaketa eta mantentze lanetarako komenigarria, eta ekipamendua aldatzeko lagungarria da.
5. Gurpil-kargagailuak hondeamakinak baino errazagoak dira eta, horrela, gidariaren prestakuntza-denbora murrizten da. Aldi berean, kargagailu batek gidari bakarra behar du funtzionatzeko, eta horrek eskulana, baliabide materialak eta baliabide ekonomikoak aurreztu ditzake.