Produktuaren Deskribapena

Quan Yu-ren kalitate handiko Drive Mining Truck 40 T meategiek arroka lurra kentzeko eta minerala garraiatzeko zereginak burutzeko erabiltzen duten karga astuneko kamioia da. Bere lan-ezaugarriak garraio-distantzia laburra, karga-ahalmen handia eta pala elektriko edo hidrauliko handiekin kargatzeko erabiltzen da, meatzaritza eta deskarga puntuen artean hara eta hona bidaiatzeko.

Produktuaren parametroa

SINOTRUK HOWO 6x4 MEATZARITZAKO ZABORTZEKO KAMIOAREN ZEHATZAK
Kamioi Modeloa		ZZ5707V3840AJ (Ezkerreko eskuko gidatzea)
Kamioi marka		SINOTRUK-HOWO
Neurria (LxWxH) (kargarik gabe)mm		8800×3500×4400
Gorputza		Karroaren barne-neurria: 5800x3100x1800 mm Altzairuaren lodiera: zorua: 16 mm / alboa: 14 mm (Q345) Garraioaren igogailu hidraulikoa: aurreko altxatzailea (HYVA)
Hurbiltze angelua/ Irteera aingerua (°)		32/40
Iraunkorra (aurrealdea/atzealdea) (mm)		1500/1870
Gurpil-oinarria (mm)		3800+1500
Max. Gidatzeko abiadura (km/h)		55
Aurreko ardatzaren karga-gaitasuna (kg)		12000
Atzeko ardatzaren karga-gaitasuna (kg)		2*26000
Pisu hutsa (kg)		27000
Ibilgailuen pisu gordina		70000
Kabina eredua	SINOTRUK HW7D albo bakarreko kabina, A/Carekin.
Motor eredua	Eredua	D12.42T2（Euro II）(EURO II), 420hp, 6 zilindro lerroan, 4 aldi, ur-hoztuta, turbo-kargatuta eta inter-hoztuta, injekzio zuzena
	Potentzia nominatua (kw/rpm)	309/2000
	Egin SINOTRUCK (CNHTC), Euro II igorpen estandarra, 80 ℃ irekiera duen termostatoa, haizagailu zurruna
Enbragea	SINOTRUK CH430-21-eredua diafragma-malguki-enbragea, hidraulikoki funtzionatzen duena airearen laguntzarekin
Transmisio	Eredua	SINOTRUK HW21712 transmisioa, 12 aurrera eta 2 atzera HW70 harrapaketarekin
Balazta-sistema	Zerbitzu-balazta	Zirkuitu biko aire konprimituko balazta
	Parke-balazta (larrialdiko balazta)	Udaberriko energia, konprimitua
Zuzendaritza sistema	Eredua	ZF8118 Zuzendaritza-kutxa, zuzendaritza hidraulikoa botere laguntzarekin. (Ezkerreko eskuz gidatzea)
Aurreko ardatza	SINOTRUK HF12 Aurreko ardatza, HOWO 12 tonako aurreko ardatzak danbor-balaztak dituztenak.
Atzeko ardatza	SINOTRUK 2*AC26 murrizketa astuneko ardatza, STR ardatzaren murrizketa gurpilen eta ardatzen arteko diferentzialaren blokeoarekin, STR ardatz behartua, erlazioa: 10,47
Gurpilak eta pneumatikoak	Harlanak: 10,0-25,12 zulo-altzairua ; Pneumatikoak: 14,00-25 (36PR) Meatzaritza pneumatikoa, ordezko pneumatiko batekin.
Sistema elektrikoa	Elektrizitatea Funtzionamendu-tentsioa	24V, negatiboa lurretik
	Hasiberria	24V,7,5 Kw
	Alternadorea	3 fasea, 28 V, 1500 W
	Pilak	2x12 V, 165 Ah
	klaxona, farolak, laino-argiak, balazta-argiak, adierazleak eta alderantzizko argia.
Petrolio depositua	D motako 500L erregai depositua
Enbalatzea	Nude Pack. Salgaien ontziratzea fabrikatzailearen esportazio estandarraren araberakoa izango da, ozeanoko eta barnealdeko distantzia luzeko garraiorako egokia izango da. Saltzaileak hezetasunaren, kolpeen eta herdoilaren aurkako neurriak hartuko ditu salgaiaren behar berezien arabera.
Fabrikatzaileak aldaketa teknikoa/aldaketa eskubidea gordetzen du, hobekuntza hobea izateko aldez aurretik jakinarazi gabe

Aplikazio

Tipper ingeniaritza zibilean erabiltzen da, normalean hondeamakinekin, kargagailuekin, uhal garraiatzailearekin eta beste ingeniaritza ekipamenduekin batera funtzionatzen duena, karga-garraio-deskarga produkzio-lerroa osatzen duena, lurra, harea, hauts materiala kargatzeko eta garraiatzeko lanak amaitzen dituena.

Erabilera-baldintza: ikatza, harea eta hartxintxarra, burdin minerala, aleak eta beste ontziratu gabeko zama garraiatzeko eta armarria luzerako, funtzionamendu-maiztasuna 1-5 aldiz / egunean, eta hondeamakina, kargagailuak lanarekin garraiatzailea.

SINOTRUK Dump Truck-en aurrerapen teknikoak

lIbilgailuen ardatzen kargaren banaketa oso egokia da erabiltzailearen beharrei erantzuteko.

lGrabitate-zentro baxua, isurketaren egonkortasun ona eta ibilgailua mugitzen da.

lAltxatze sistema hidraulikoaren egituraren optimizazioa, lan eraginkortasun handia, altxatzeko gaitasun handia, pisu orokorra arina, funtzionamendu egonkorra eta fidagarria.

l Karga-gorputza heldua, azpimarkoa eta abar muntatzeko teknologia, erabiltzailearen aukera integral eta indibiduala asetzen duena.

lJaurtiketa-lerro integral paregabea, eraztun-margoketa-lerroa produktu guztiak lixatzeko, margotzeko eta akaberako armarriaren instalazioa lortzeko.

Cargo Boby Pertsonaia Teknikoa

1.Egiazko materialak: etxeko eta atzerriko marka ezagunak altzairuzko plakaren materiala lodiera pertsonalizatu daiteke. Baimendutako lodiera tolerantzia-tartea estandar nazionalak baino txikiagoa da. Indar handiko plaka integratua eta higadura plaka zama gorputz mota desberdinak pertsonalizatu daitezke bezeroen eskaeren arabera.

Indar handiko plaka edo higadura-plaka zama gorputza aukera daiteke pisu arina konturatzeko eta pisua murrizteko benetako lan baldintzen arabera.

Plaka-zoru osoak zama gorputzaren errendimendua eraginkortasunez hobe dezake.

2.Aniztasun zabala: Laukizuzen mota, ontzi mota, U mota eta abar aukeratu daitezke.

Laukizuzena zama-karrozeria

Karga-gorputza laukizuzena 3 motatan banatzen da, mota arrunta, mota indartua eta pisu arina. Tolestura eta bihurdura gaitasun sendoak dituen zama gorputz laukizuzen hau asko erabil daiteke ontziratu gabeko zama garraiatzeko. Gainera, gurpil-base desberdinei eta zama-gorputzaren luzerako xasis mota desberdinei aplikatzen zaie.

Laukizuzen arrunta zama-karrotea

① Karga-gorputz hau egitura arrunta da, mota estandarretan bana daitekeena eta alboko plaka zurrungarriaren arabera indartu daitekeena.

② Batez ere grabitate espezifiko txikiari eta isurketa-inpaktuaren ontziratu gabeko zama garraioari aplikatzen zaio.

③ Konformazio integraleko alboko plaka bakarrak alboko plakaren indarra eta herdoilaren erresistentzia eraginkortasunez hobe ditzake.

Mota indartua gorputz angeluzuzena

① Gorputza marko motakoa da. Zoru-ohola, armairua eta aurrealdeko ohola, tolestura eta bihurdura-gaitasun handia duena.

② Garraio astuneko garraioan erabiltzen da batez ere, gurdi-egitura osoaren indarra eta zurruntasuna eskakizun handia duena.

Ontzi formako gorputza

Ontzi formako gorputza meatzaritza gorputza ere deitzen zaio, marko motako gorputzaren egitura, markoaren egiturak solairua eta armairua lotzen ditu. Aurrealdeko plaka sendotzeko habea barruko konpartimenduarekin konektatzen da, eraldaketa ekiditeko. Gorputzaren egiturak indar handia, zurruntasuna eta inpaktuaren aurkako gaitasuna ditu, batez ere salgai astunak garraiatzeko erabiltzen dena, tamaina handiko harriak etab.

U motako goiko gorputza

Indar handiko diseinuaren erabilera goiko gorputzean, ibilgailuaren pisua murrizten du, errodamendu-gaitasuna hobetu, grabitate-zentroaren altuera jaitsi, gurpilen higadura murriztu. Goiko gorputz angeluzuzen tradizionalarekin alderatuta, ez dago angelu hilik, kargatzeko garbitzailerik eta abar. Diseinu berriak ontziratu gabeko zama, minerala eta beste salgaien garraioa bete dezake.

Itsasontzi motako goiko gorputza

Mota laukizuzenaren eta U motaren ezaugarriak konbinatzen dituen mota. Angelu zabaleko bihurgune osoa gorputzaren barruan, beheko plakaren konexioaren indarra hobetu ahal izateko, kamioiaren pisu propioa argitu daiteke. Mota honek ontziratu, muck, klase geoteknikoko garraio beharrak ase ditzake.