2024an lau ardatzeko albo-altxagailuko garabiaren erdi-atoiak gidatzeko errendimendu egonkorra du eta gidatzeko eta funtzionamendu leuna mantendu dezake errepidearen baldintza eta ingurune desberdinetan.
LAU ARDATZEKO EDUKIZUNAK AUTOKARGATZEKO ERDI-ATORKIA |
|
Tara pisua |
15300 kg |
Tamaina orokorra |
14200*2550*4000mm |
Sidelifter garabia |
XCMG marka MQH37A; Tamaina orokorra: H 2490mm * W 2500mm * L 1020mm; Max.lifting ahalmena 37000kg; Max.egonkortzaileen zabalera 3200mm; Max.working tartea 4000mm; Sistema hidraulikoaren Max.presioa 28Mpa. |
Habe nagusia |
I habe diseinatutako erresistentzia eta iraunkortasun gehigarria; trakzio handiko altzairua Q345 aukeratuz, urpeko arku prozesu automatikoen bidez soldatuta. Goiko brida 20 mm; Beheko brida 20 mm; Erdiko brida 12 mm. Altuera 500 mm; |
Ardatza |
FUWA marka 13 Ton * 4 ardatz (Aurreko ardatza altxa daiteke) |
Esekitzea |
Esekidura mekanikoa eta aurreko ardatza airezko esekidurarekin |
Hosto-malgukia |
Hosto-malgukia 10/10/10 +Aire poltsa |
Pneumatikoa |
12.00R20 *16 pieza |
Gurpil-ertza |
8,5-20 * 16 pieza |
Kingpin |
3,5"-ko errege-pin |
Lurreratze-tresna |
28 Ton bi abiadura, eskuzko funtzionamendua, lurreratzeko trena |
Twist blokeoa |
4 unitate |
Balazta-sistema |
RE6 errele balbula; T30/30 udaberriko balazta ganbera; 40L aire deposituak |
ABS |
gabe |
Elektrikoa |
24 V-ko tentsioa, 7 moduko hargunea (7 hari-harnesa), alboko marka-lanpara LED mota, atzealdeko lanpara txanda-seinalearekin, balazta-argia eta islatzailea, 6 nukleoko kable estandarra. |
Pintura |
Txasis osoa herdoila garbitzeko harea leherketa, lehen korrosioaren geruza 1, azken pintura 2 geruza, Argizaria spray. |
Osagarriak |
Tresna-kutxa bat 2000 mm, ordezko pneumatikoen eramaile bat, biradera bat, ardatz buru giltza bat, |
Enbalatzea |
Nude Pack. Salgaien ontziratzea fabrikatzailearen esportazio estandarraren araberakoa izango da, ozeanoko eta barnealdeko distantzia luzeko garraiorako egokia izango da. Saltzaileak hezetasunaren, kolpeen eta herdoilaren aurkako neurriak hartuko ditu salgaiaren behar berezien arabera. |
Fabrikatzaileak aldaketa teknikoa/aldaketa eskubidea gordetzen du, hobekuntza hobea izateko aldez aurretik jakinarazi gabe |
Edukiontzi lauko erdi atoiak, edukiontzien atoiak eskaintzen dituzte karga erabilgarria maximizatzeko. Gure lauko edukiontzien atoiak diseinu kontzeptu aurreratua hartzen du. Herrialde ezberdinetako garraio-ingurunea guztiz ulertu eta aztertu ondoren. Atoien luzera ere pertsonalizatu daiteke, 45 oin, 48 oin edo 53 oin edukiontzien garraiorako atoiak.
Gure edukiontzi lauko atoia 1x40', 1x 20' edo 2x20'ISO zama-ontziak eta zama solteak zamatzeko eta garraiatzeko diseinatuta dago. Erdi atoien bizitza irautea ziurtatzeko, hartzen ditugun pieza guztiak mundu osoan ezagunak diren markakoak dira. WABCO balazta-balbula alemaniar ospetsua erabiltzen dugu, zalantzarik gabe, balaztatze-distantzia laburtuko du, atoien eta gidarien segurtasuna lortzeko. Atoiaren zorua ere plaka zuzena da, eta horrek beste ontziratu gabeko zama egonkorrago mantenduko du, poltsak edo gauza luzeak bezala.
A.Altzairuzko ebaketa automatikoa
B.Main Beam auto urpeko arku soldadura
C.Txasisaren alderantzikatzea ziurtatzen du zati guztiak ondo soldatzen ari direla
D.Herdoila garbitzeko granailadura
E.F.Soldadura esperientziadun langileak
G.Langilearen azken garbiketa soldadura-zepa
H.Hautsik gabeko pintura-lerroa
Gure kamioi lauko erdi atoia funtzio anitzekoa, enbor luzeak, hodiak, 20ft 40ft edukiontzi edo ontziratu gabeko zama garraiatzeko diseinatuta dago. Gure ohe lauko trailerra SHACMAN , HOWO , FAW , BENZ , VOLVO , HINO , MAN eta beste markako traktore-kamioiekin bat egin daiteke. Kasu honetan, gure kamioi erdi atoiak garraioa askoz malguagoa egiten du.