Sei ardatzeko zabortegi erdi-atoia normalean erabiltzen den garraio-makineria da. Sarrera: motorraren, xasisaren eta kabinaren egitura pisu handiko ibilgailu orokorren berdina da. Karroa atzerantz edo albotik oker daiteke, eta pistoiaren higidura sistema eragileak kontrolatzen du. Atzerantz okertzea ohikoagoa da, eta pistoiaren haga bultzatzeak bagoia okertu egiten du. Norabide biko iraulketa batzuk.
SEI ARDATZEKO BILAKETA-TRAILEA 100 TONAKO ZUBOR ERDI-ATOKA |
|
Tara Pisua |
17500KGS |
Karga erabilgarria |
100000KGS |
Luzera orokorra |
12500 mm |
Zabalera orokorra |
2500 mm |
Dumper Gorputza |
|
Mota |
Atzeko iraulketa mota |
Bolumena |
45CBM |
Gorputzaren fitxa |
6-8 mm-ko TENTSA HANDIKO altzairuzko xafla, H700 |
Parametro nagusiak |
|
Xasisa |
I habe diseinatutako erresistentzia handiko eta iraunkortasun gehigarria; |
Ardatza |
6 ardatz Marka izena: BPW edo FUWA |
Esekitzea |
Esekidura mekanikoa edo airezko esekidura |
Udaberria |
Hosto-malgukia edo aire poltsa |
Errege Pina |
JOST markako 2" Bolt-in |
Lurreratze Trena |
JOST marka Bi abiadura, eskuzko funtzionamendua |
Gurpilaren aroa |
8,5-20, 9,0-20, 8,25-22,5, 9,0-22,5 |
Pneumatikoa |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Ordezko pneumatikoa |
Ordezko pneumatikoen multzo bat garraiolari bat barne |
Balazta Sistema |
WABCO RE 6 errele balbula; |
Pintura |
Txasis osoa harea leherketa herdoila garbitzeko; |
Osagarriak |
Tresna-kutxa estandar bat |
Enbalatzea |
Nude Pack. Salgaien ontziratzea fabrikatzailearen esportazio estandarraren araberakoa izango da, ozeanoko eta barnealdeko distantzia luzeko garraiorako egokia izango da. Saltzaileak hezetasunaren, kolpeen eta herdoilaren aurkako neurriak hartuko ditu salgaiaren behar berezien arabera. |
Fabrikatzaileak aldaketa teknikoa/aldaketa eskubidea gordetzen du, hobekuntza hobea izateko aldez aurretik jakinarazi gabe |
SINOCTM TIPPER SEMI TRAILER-ak diseinu-kontzeptu aurreratua hartu du. Herrialde ezberdinetako garraio-ingurunea guztiz ulertu eta aztertu ondoren. Erdi atoien bizitza irautea ziurtatzeko, hartzen ditugun pieza guztiak mundu osoan ezagunak diren markakoak dira. WABCO balazta-balbula alemaniar ospetsua erabiltzen dugu, zalantzarik gabe, balaztatze-distantzia laburtuko du, atoien eta gidarien segurtasuna lortzeko.
Atoi baskularreko kutxarako, erresistentzia handiko altzairua hartzen dugu, harea edo harri txikiak edo harri txikiak kargatzean iraunkorra izan dadin, batez ere errepidetik kanpo. Gure baskoien atoietarako, U mota diseina dezakegu, erdi-hodi/ Mota karratua / ontzi lauko ontzira ere deitzen zaiona, edukiera 30 tonatik 100 tona artekoa da.
Urpeko arkuko soldadura habeetan zehar, eta zeharkako beste hari nagusien egitura, eramate-efektu ezin hobea izateko.
Marka ezagunak diren ardatzak, esekidura sistemak, errendimendu handikoak eta erabiltzeko fidagarriak, ibilgailuaren errendimendu ona bermatzeko.
SINOCTM zabortegi baskularreko atoiak zilindroz hornituta daude, fidagarriagoa eta segurtasun handiagoa duena