Quan Yu-ren kalitate handiko 25 tonako kamioi-garabia oso erraza, erosoa eta malgua. Oso erabilia da altxatzeko eragiketa eta instalazio lanetarako, hiri-berrikuntzan, garraioan, portuetan, zubietan, petrolio-zelaietan, industria- eta meatze-enpresetan, etab.
Auto-garabia oso erabilia den gailu mugikorra da, batez ere ontziak kargatu eta deskargatzeko eta ontziak bagoietan jartzeko erabiltzen dena. Zilindro hidraulikoz, altzairuzko sokaren kateez eta motor elektrikoz osatutako sistema konposatua da.
* Sekzio bi-hexagonaleko boomak sakonera-zabalera erlazio txikia du, errodamendu-ahalmen handia, deformazio txikia, tolesturaren aurkako sendoa eta altxatze ahalmen indartsua ditu. Boom-aren luzera nagusia 10,7 m eta 34 m bitartekoa da, eta arerioak guztiz gainditzen ditu altxatze ahalmen bikainarekin. Boom nagusirako altzairuzko plaka BS700MC da, guztiz hedatuta dagoen boom-aren altxatze-errendimendua % 10 ~ 20 hobetzen da, eta arerioaren % 1 ~ 7 gainditzen du.
XCMG KAMIO GABIA QY25K-II ZEHAZTAPENAK |
||
Luzera orokorra |
mm |
12650 |
Zabalera orokorra |
mm |
2500 |
Altuera orokorra |
mm |
3380 |
Pisua |
||
Pisu osoa bidaian |
kg |
29400 |
Aurreko ardatzaren karga |
kg |
6200 |
Atzeko ardatzaren karga |
kg |
23200 |
Boterea |
||
Motor eredua |
|
SC8DK280Q3 / WD615.329 (etxeko III) |
Motorraren potentzia nominala |
kW/(r/min) |
206/2200 213/2200 |
Motorraren pare nominala |
N.m/(r/min) |
1112/1400 1160/1400 |
Bidaia |
||
Max. bidaia-abiadura |
km/h |
75 |
Min. biraketa-diametroa |
m |
21.5 |
Min. lurreko sakea |
mm |
275 |
Hurbilketa angelua |
° |
16 |
Irteera angelua |
° |
13 |
Max. kalifikazio gaitasuna |
% |
30 |
Erregai-kontsumoa 100 km-tan |
L |
≈37 |
Emanaldi nagusia |
||
Max. altxatzeko ahalmen osoa |
t |
25 |
Min. lan-erradio baloratua |
mm |
3000 |
Biraketa-erradioa biragailuaren buztanean |
m |
3.065 |
Max. altxatze momentua |
kN.m |
1010 |
Oinarrizko boom |
m |
10.7 |
Erabat luzatutako boom |
m |
34.19 |
Erabat hedatuta boom+jib |
m |
42.15 |
Luzerako zutabearen tartea |
m |
5.14 |
Alboko sosaketarako tartea |
m |
6 |
Lan-abiadura |
||
Boom luffing denbora |
s |
75 |
Boom luzapen osoa |
s |
100 |
Max. swing abiadura |
rpm |
≥2,5 |
Max. Winch nagusiaren abiadura (soka bakarra) |
m/min |
≥120 |
Max. auxen abiadura. Winch (soka bakarra) |
m/min |
≥120 |
Enbalatzea |
Nude Pack. Salgaien ontziratzea fabrikatzailearen esportazio estandarraren araberakoa izango da, ozeanoko eta barnealdeko distantzia luzeko garraiorako egokia izango da. Saltzaileak hezetasunaren, kolpeen eta herdoilaren aurkako neurriak hartuko ditu salgaiaren behar berezien arabera. |
|
Fabrikatzaileak aldaketa teknikoa/aldaketa eskubidea gordetzen du, hobekuntza hobea izateko aldez aurretik jakinarazi gabe |
* Plug-in-buruak boom konexioaren luzera eraginkortasunez handitzen du eta boom deformazioa murrizten du.
* Bidaiatzeko eta kalifikaziorako gaitasuna handiagoa du. Gehienez. kalifikazioaren gaitasuna % 40 da, gehienez. bidaia-abiadura 80 km/h da.
* Desplazamendu finkoko ponpa irekia eta desplazamendu aldakorreko motor sistema hartzen da. Geuk ikertu eta garatu dugun karga sentikorrak funtzionamendu ona, eraginkortasun handia eta energia aurreztea laguntzen du. Presio handiko desplazamendu aldakorreko motorrak karga arina laguntzen du abiadura handiko eta karga astuna abiadura baxuarekin.
* XCMG-ren boom teleskopio sistemak Txinako patentea lortu zuen, eraginkortasunez saihesten du zilindro teleskopikoen makurdurak eta boom hausteak gaizki funtzionatzeagatik, eta, beraz, funtzionamenduaren segurtasuna hobetzen da.
* Motorra funtzionatzeko baldintza duplex modua, potentzia gutxiago erabiltzen du gainegituran lan egiten denean erregai-kontsumoa murrizteko.